Каждый
год множество людей гибнет в автокатастрофах, и это очень печальный
факт. Довольно часто это происходит по вине взорвавшейся на высокой
скорости покрышки,
мгновенно приводящей автомобиль к неуправляемому состоянию. Даже
небольшая щель может стать смертельной на больших скоростях. Еще более
критична проблема покрышек в военной области, где колеса машин очень
уязвимы для повреждений. Были изобретены множество способов уменьшить
уязвимость покрышек, включая даже особые модели, способные держать
стабильность даже в спущенном состоянии. Но здесь кроется главный
недостаток: в разорванном взрывом состоянии ни одна подобная покрышка
не будет способна поддерживать скорость и стабильность - а ведь колеса
военных машин это основная мишень. Военные инженеры долго были в
раздумьях, как предотвратить подобные случаи, и решение было найдено -
покрышки без использования воздуха!
Resilient Technologies, производитель этих покрышек, обратились к
матери природе за ответами. И не прогадали - решение было найдено в
пчелиных сотах, а точнее в форме самих сот. Используя дизайн,
напоминающий соты, удалось достичь небывалых показателей прочности и
стабильности - и все это без использования воздуха! Расположение
шестиугольных элементов было аккуратно подобрано с целью как можно
точнее воссоздать ощущение обычных пневматических покрышек, поддерживая
ту же стабильность и комфорт. Такой "сотовый" дизайн не только
позволяет обойтись без воздуха, но также защищает колеса от шрапнели,
которая может просто пролетать в сквозные отверстия в колесах, не
причиняя им никакого вреда. Материал также весьма прочен - полимерные
нити, из переплетения которых состоит материал покрышек, показывает
весьма впечатляющие результаты: Honeycomb покрышки способны выдержать
не только пулевые повреждения, но даже после прямого попадания на фугас
они будут способны везти автомобиль
на скорости до 50 миль в час. Также, положительно можно оценить и их
более гражданские характеристики - они более тихие и греются меньше
обычных покрышек.
Resilient планирует начать массовое производство этих революционных
покрышек ближе к 2011 году, когда вступит в силу их соглашение с
военным департаментом США - все Humvee после 2011 года будут оснащены
именно такими колесами, причем стоимость их, возможно, будет даже ниже
чем у колес предыдущего поколения. Всем известно, что военные всегда
забирают самые "вкусные" разработки, которые доходят до нас в лучшем
случае через пару лет. Но будем надеяться что такие покрышки не
останутся уделом лишь военных, и будет налажено их гражданское
производство - тогда про понятие "колесо спустило" можно будет забыть.
Каждый
год множество людей гибнет в автокатастрофах, и это очень печальный
факт. Довольно часто это происходит по вине взорвавшейся на высокой
скорости покрышки,
мгновенно приводящей автомобиль к неуправляемому состоянию. Даже
небольшая щель может стать смертельной на больших скоростях. Еще более
критична проблема покрышек в военной области, где колеса машин очень
уязвимы для повреждений. Были изобретены множество способов уменьшить
уязвимость покрышек, включая даже особые модели, способные держать
стабильность даже в спущенном состоянии. Но здесь кроется главный
недостаток: в разорванном взрывом состоянии ни одна подобная покрышка
не будет способна поддерживать скорость и стабильность - а ведь колеса
военных машин это основная мишень. Военные инженеры долго были в
раздумьях, как предотвратить подобные случаи, и решение было найдено -
покрышки без использования воздуха!
